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科林斯运河丧失利用价值的原因



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说明现阶段科林斯运河运输功能基本消失的原因

现阶段科林斯运河运输功能基本消失的原因主要无外乎资金与人手不足这两样。科林斯运河早期的设计是40-50米宽,而且...

耗费巨资的科林斯运河,为何被称为世界上最没用的运

耗资巨大而且被称为第一运河的克林斯运河,之所以被称为一条废的运河,主要原因有两个——柯林斯运河的载重量非常小...

耗费巨资的科林斯运河,为何被称为世界上最没用的运

今天这条运河丧失了其建造时的意义,原因是:1. 相对于今天船的大小来说只有小的船才能通过科林斯运河。2.过去的船必须近帖着海岸航行,因此绕过伯罗奔尼撒半岛是...

耗费巨资花12年开凿的科林斯运河,为什么会被冠以“

这条运河是希腊的科林斯运河,建于19世纪80-90年代,是连接爱琴海和伊奥尼亚海的一条水路通道,长度仅为6.3公里,河...

影响科林斯运河开凿的自然条件

科林斯运河是潮汐水道。连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通爱奥尼亚海和爱琴海。1881-1893年开凿。长6.3公里,深7米,...

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